Ouvrir la carteCarte

Journal

Mises à jour publiques

Cette page remplace le lien vers le changelog privé du dépôt. Elle publie uniquement les changements utiles aux utilisateurs.

Dernière mise à jour : 19 septembre 2026

Périmètre

Les notes ci-dessous couvrent les changements visibles dans l'application (navigation, favoris, carte, panneaux, filtres, notifications, pages légales et diagnostics).

Dernières évolutions

Dernière version19 septembre 20267 changements

Les pages publiques refaites, et une recherche qui trouve tout

  • Chaque ligne de transport a sa page, refaite : une carte en direct avec le tracé, les arrêts et les véhicules, et l'horaire complet de la journée, arrêt par arrêt.
  • Chaque station de métro a désormais sa page, avec ses directions et ses prochains trains.
  • Les pages de ville sont refondues, et leur index dit ce que Repères sert dans chacune.
  • La recherche ouvre des listes par proximité pour la mobilité, les parcs et les services — et les parcs se filtrent par équipement : aire de jeux, jeux d'eau, pataugeoire.
  • On peut chercher un arrêt par son nom et voir les lignes qui s'y arrêtent.
  • La recherche trouve aussi les écrans et les réglages de l'app, façon Spotlight.
  • Deux widgets météo — Prochaines heures et Soleil — et un réglage 12 h / 24 h appliqué partout.

Historique des versions

  • 17 septembre 2026

    Aller : de la recherche d'itinéraire à la navigation pas à pas

    • Le formulaire d'itinéraire est complet : choisir son origine ou un arrêt, inverser, partir à / arriver à, et sept modes de déplacement.
    • La navigation pas à pas arrive : bandeau d'instruction, prochaine manœuvre, vitesse, recalcul, mode conduite et écran d'arrivée.
    • Un mode Circulation montre la fluidité sur la carte, les événements proches, les caméras et l'itinéraire en voiture.
    • Le point de position prend l'icône du mode choisi et une flèche de cap ; en stationnement, la carte suit la position.
    • Les traverses à signal sonore sont signalées sur les trajets à pied.
    • L'écran Vous réunit le compte, les alertes, les adresses, le contact et les pages légales — et le bouton retour d'Android ferme les écrans comme attendu.
  • 15 septembre 2026

    Événements, collectes et bordures de stationnement

    • Les événements viennent désormais de quatre sources — Ville de Montréal, SIT Québec, Artsdata et Loisirs Montréal — réunies en seize catégories ; la panne d'une source n'emporte plus les autres.
    • Les bordures de stationnement sont tracées côté par côté de rue, reconstruites depuis la flèche des panneaux ; une bordure sans panneau est dite non renseignée, et on peut signaler une erreur, photo à l'appui.
    • Les collectes affichent la prochaine date par type pour une adresse, avec un widget dédié et un rappel « sortir les poubelles » la veille au soir.
    • Un accueil au premier lancement explique la promesse de l'app et demande la localisation.
    • Choisir sa ville fait se comporter l'app comme si l'on y était — TransLink apparaît à Vancouver.
    • L'app a sa version pour grand écran et son mode sombre.
  • 13 septembre 2026

    La nouvelle interface devient l'interface

    • La nouvelle app s'ouvre désormais par défaut sur la carte ; l'ancienne interface reste accessible, et le choix est mémorisé.
    • La fiche d'une ligne de transport est complète : tracé, bus en direct, arrêts perturbés, correspondances et bascule de sens.
    • Widgets, notifications et liens vers un arrêt ouvrent la fiche de la nouvelle app.
    • « Autour de moi » se voit sur la carte, et dit pourquoi il n'a pas de position.
    • La borne devient le logo de Repères partout, et l'écran de démarrage rouge paraît dès l'ouverture.
  • 12 septembre 2026

    Une nouvelle app, en cinq onglets

    • Repères se réorganise autour de cinq onglets : Autour, Tableau, Recherche, Aller et Vous.
    • « Autour » affiche le vrai voisinage, trié par distance, avec les horaires de bus et de métro, une barre météo et des sous-filtres qui filtrent vraiment.
    • Le tableau de bord s'édite au doigt : réordonner les tuiles, ajouter et retirer des widgets, et ça tient au rechargement.
    • La recherche ouvre ses sous-écrans Lignes de transport et Événements, calendrier compris.
    • Taper une carte ouvre sa fiche de détail, avec badge d'ouverture, horaires et photo du lieu.
  • 31 août 2026

    Les fiches refaites, une par une

    • La fiche d'arrêt s'ouvre en plein écran, avec sa rangée d'affiche et une jauge d'occupation qui ne dépend plus de la couleur.
    • Le suivi de bus est redessiné : tracé de la ligne, bus qui glisse d'un arrêt à l'autre, coupure qui se déplie et dit son prix, cartouche de perturbation, et « dans X arrêts ».
    • Vingt-trois fiches passent au nouveau système visuel : BIXI, stationnement, métro, autopartage, gare.
    • Une gare cesse d'être rendue comme un arrêt de bus, et une voiture en autopartage cesse de s'annoncer « Détails du lieu ».
    • Le pied d'actions s'ancre au bas de l'écran de la même façon partout, et plus rien ne défile horizontalement dans une fiche.
  • 25 août 2026

    Repères devient sombre

    • L'app s'ouvre en sombre par défaut, fond de carte compris.
    • Le choix d'apparence n'est plus écrasé à la reconnexion.
    • Un nouveau socle typographique — Space Grotesk — pose la refonte visuelle.
    • L'ordre du registre calme d'« Autour de moi » suit désormais l'heure et la saison.
  • 24 août 2026

    772 pages de ligne de transport

    • Chaque ligne de transport a sa page publique, rendue côté serveur et traduite dans les quatre langues.
    • Le titre d'une page ne répète plus le numéro de la ligne, et les 772 pages ne plantent plus au chargement.
  • 24 août 2026

    Tout passe sous reperes.app, et la carte s'ouvre au clavier

    • L'API, le temps réel et les courriels sont servis sous reperes.app ; l'ancienne adresse redirige.
    • Les tuiles de la carte sont servies depuis un nouveau stockage, plus proche et plus rapide.
    • Quarante-quatre couches de points gagnent un chemin au clavier et au lecteur d'écran, et les véhicules STM en direct ont leur équivalent textuel.
    • 438 images étaient bloquées en production : elles s'affichent.
  • 23 août 2026

    Le transport devient plus juste

    • Le temps réel des treize réseaux ontariens est branché, et les prochains passages arrivent aux arrêts de Sherbrooke.
    • Un pin par arrêt physique, y compris sur les réseaux qui ne publient pas de code d'arrêt.
    • La fiche d'arrêt affiche le numéro de la ligne, et non plus son identifiant technique.
    • Les directions se regroupent sur le terminus, au lieu d'un identifiant que les deux sources contredisent.
    • Le trafic mesuré entre dans le corridor de navigation, et un mode économie de batterie s'active pendant un trajet.
    • Le risque de trouver une station BIXI vide ou pleine est calculé à l'heure d'arrivée, plus à l'heure de départ.
    • « Autour de moi » explique enfin ce qui se passe quand la localisation est refusée.
  • 23 août 2026

    Une douzaine de couches de plus sur la carte

    • Leo Autopartage rejoint la carte : ses véhicules en libre-service apparaissent dans les filtres et dans « Autour de moi ».
    • Une couche « pollution lumineuse » montre où le ciel est encore assez noir pour voir les étoiles.
    • « D'où vient ce nom ? » raconte l'origine des noms de rues, et une couche patrimoine bâti recense les bâtiments protégés.
    • Les lieux culturels affichent leur photo et leur année d'ouverture.
    • Les îlots de chaleur redeviennent visibles, servis en tuiles vectorielles.
    • Les compteurs vélo de Montréal et de Toronto entrent sur la carte, datés de leur dernier relevé.
    • 332 traverses piétonnes à signal sonore sont signalées.
    • Les ponts levants de la Voie maritime apparaissent, colorés selon leur état.
    • Les matchs à domicile du Canadien et du CF Montréal s'affichent comme grands événements.
    • Les stationnements de déneigement et l'état de crue officiel entrent sur la carte.
    • Gatineau gagne ses limites administratives — cinq anciennes villes — et ses débits de circulation.
    • La couche Qualité de l'air a enfin sa légende, et le panneau Stationnement rend ses horaires lisibles.

Archives

2026119 versions
22 août 2026

Stationnements incitatifs, et le permis officiel des restaurants

  • Les stationnements incitatifs et terminus métropolitains entrent sur la carte : 30 équipements du Grand Montréal, de Beauharnois à Repentigny, avec ce qu'on y trouve — stationnement, terminus, accès au métro.
  • 1 768 restaurants affichent le type de permis officiel délivré par le MAPAQ — restaurant, bar, taverne — à côté de leur fiche OpenStreetMap.
21 août 2026

Les liens d'arrêt marchent partout, et les arrêts disent qui les dessert

  • Partager le lien d'une fiche d'arrêt ne marchait que pour quatre réseaux sur 79 : Toronto, Gatineau, Brampton et les autres ouvraient une carte vide. Les 79 fonctionnent désormais, et le lien allume la couche du réseau.
  • Un lien vers une station de métro ouvrait sa fiche puis la refermait aussitôt. Elle reste ouverte.
  • Un arrêt sur deux du réseau exo-bus n'annonçait aucune ligne desservie — 3 637 arrêts sur 7 430. Tous ont retrouvé leurs lignes, ainsi que 846 arrêts du RTL.
  • Les arrêts de Laval apparaissaient en double sur la carte, deux épingles exactement superposées. Un arrêt physique n'a plus qu'une épingle.
  • Quinze réseaux créditaient exo comme source de leurs données ouvertes. Chacun cite désormais la sienne.
  • Mettre un arrêt ou une ligne en favori ne marchait que dans la région de Montréal. Les 79 réseaux l'acceptent.
20 août 2026

Un flux « Autour de moi » qui suit vos pas

  • Les arrêts mis en favori entrent dans le flux « Autour de moi » et passent devant les autres.
  • Le flux suit la position : en marchant, la liste se recompose sur les arrêts réellement proches.
  • Le flux affiche jusqu'à dix lignes au lieu de quatre.
  • Sur une même direction, c'est l'arrêt le plus proche qui est retenu, et non plus deux arrêts voisins.
  • Chaque ligne de métro reprend sa couleur officielle ; la bande d'une station reste neutre.
  • Un numéro de ligne long ne déborde plus de sa bande : sa taille suit sa longueur.
18 août 2026

Le suivi de ligne, deux irritants en moins

  • Pendant un suivi de ligne, un arrêt perturbé ne porte plus qu'une seule pastille : le dédoublonnage ne dépend plus de l'horloge du suivi.
  • Le bouton de test des notifications sort du bandeau d'alerte, où il était à l'étroit.
16 août 2026

Un index des villes, et une interface qui se pilote au clavier

  • Une page d'index relie les pages de ville publiées la veille : elles étaient en ligne, mais sans chemin pour y arriver.
  • L'anneau de focus au clavier revient sur les six règles qui l'éteignaient : la navigation à la touche Tab redevient visible.
  • Les cibles tactiles trop petites repassent au-dessus du seuil recommandé.
  • Le pin GPS se lit mieux sur fond clair comme sur fond sombre, avec son cercle de précision.
  • Les fiches d'art public affichent une photo quand Wikimedia Commons en publie une.
  • Les limites administratives de Laval et de Longueuil s'affichent à côté de celles de Montréal.
  • Le titre d'une fiche d'arrêt et le message affiché quand la carte ne peut pas démarrer sont corrigés.
  • Le nom de la province et le fil d'Ariane des pages de ville sont traduits dans les quatre langues.
15 août 2026

Une page publique par ville, en quatre langues

  • Chaque ville couverte a désormais sa page publique : ce qui y est cartographié, dans les quatre langues — 203 pages à l'ouverture.
  • Ces pages portent un vrai texte, indexable, plutôt qu'un titre posé sur une page vide, et se relient entre elles.
  • Elles reprennent l'identité visuelle de l'application, sans monter la carte inutilement sous le contenu.
  • Pages hors carte : la saisie du formulaire de contact redevient lisible, le défilement horizontal disparaît et le menu n'est plus transparent.
  • Le sommaire des pages de contenu amène vraiment à la section visée, et saute d'un coup quand le défilement doux refuse de partir.
  • « Mon compte » et « Contact » ne passent plus sous la bande haute.
15 août 2026

Attentes, tracés et véhicules suivis

  • Le prochain passage théorique du métro s'affiche dans la bande d'attente, quand le temps réel ne dit rien.
  • Sous le prochain passage, la bande annonce les suivants : « puis 21, 34 ».
  • Quand le service reprend après une interruption, la bande le dit au lieu de rester muette.
  • Un véhicule suivi dont la position date le signale : « Position datée · il y a 4 min ».
  • Suivre une ligne dont le tracé manque affiche un écran qui l'explique, au lieu d'une carte vide.
  • Toucher un arrêt perturbé pendant un suivi de ligne ouvre sa fiche.
  • Temps réel et horaire théorique se recoupent par course et non plus par ligne : moins de passages en double.
15 août 2026

Toronto, vélos et avions — et l'app s'ouvre sur « Autour de moi »

  • Les piscines municipales de Toronto entrent sur la carte, dérivées de la source SwimSafe de la ville.
  • Les entraves routières de Toronto rejoignent la couche des travaux.
  • Le panneau Avions affiche l'itinéraire en titre et l'immatriculation en pilule ; les positions se rafraîchissent au rythme du trafic réel.
  • Le vélopartage gagne un curseur « minimum de vélos » : de quoi masquer les stations presque vides.
  • Les pistes cyclables et les bornes de recharge apparaissent dès le palier « quartier ».
  • Les alertes d'entrave ne préviennent plus que les modes réellement concernés.
  • L'application s'ouvre sur « Autour de moi », entrouvert : la position refusée et le temps réel interrompu y sont enfin expliqués.
  • L'échelle d'élévation passe à six paliers, lisibles en clair comme en sombre.
14 août 2026

Collectes de Toronto, et des fiches qui disent vrai

  • Les collectes d'ordures, de recyclage et de compost de Toronto entrent dans « Mes collectes » : 34 secteurs, avec le jour de passage et la matière ramassée.
  • Les secteurs de Repentigny et de Gatineau créditent enfin leur propre ville comme source, au lieu de renvoyer au catalogue de Montréal.
  • Les cent lieux culturels s'appelaient tous « Lieu culturel N » sur la carte : ils portent désormais leur vrai nom.
  • Chercher « Angrignon » ou « Atwater » ne renvoyait aucune station de métro : les 68 stations entrent enfin dans les résultats de recherche.
  • « Baignade OK » ne s'affiche plus sur un point de prélèvement en rive : le canal de Lachine et la marina du Vieux-Port sont des points de mesure, pas des plages surveillées.
14 août 2026

Une carte qui tient, et qui se lit

  • Un calque qui refuse de se charger ne bloque plus toute l'application : la carte reste utilisable, seul le calque concerné manque à l'appel.
  • Les ruelles vertes ne se rechargent plus au moindre déplacement de la carte : déplacer la vue avec le calque actif est nettement plus fluide.
  • Le fil des arrêts d'une ligne suit le thème sombre : son point de tracé gardait un disque blanc en dur, à côté de marqueurs qui, eux, changeaient de couleur.
  • La tuile de filtre des ruelles vertes reprend la couleur de leurs pins et de leur fiche, comme le veut la règle de couleur du projet.
  • Le titre d'une fiche de ruelle verte devient un vrai titre, atteignable à la navigation par lecteur d'écran.
13 août 2026

Un démarrage plus léger

  • Le code téléchargé avant l'apparition de la carte perd 75 Ko : l'outil de suivi d'erreurs n'est plus chargé avant le premier affichage.
  • Les quatre plus gros téléchargements de l'app sont enfin mis en cache par le navigateur : les visites suivantes repartent d'un cran plus haut.
  • La carte et les treize pages de lieux ont désormais un vrai contenu texte pour les moteurs de recherche, là où un titre irréprochable coiffait une page vide.
12 août 2026

Trois sources qui n'annonçaient pas la couleur

  • Qualité de l'air : la couche station par station de Montréal était vide et l'app retombait en silence sur une estimation. Elle lit de nouveau les relevés horaires du RSQA.
  • Toilettes publiques : après une panne de la source, la couche se réduisait à quatre points codés en dur — pire que rien, puisqu'on en concluait qu'il n'y en avait pas d'autres. Elle conserve maintenant le dernier inventaire complet connu.
  • Notifications : l'app affichait « activées » dès qu'un appareil du compte l'était, même si celui-ci ne recevait plus rien. Le réglage reflète désormais l'appareil que vous avez en main.
11 août 2026

Guidage, crédits de sources et confidentialité

  • Le guidage annonce la manœuvre à venir, et non celle qu'on vient de passer : fini le « continuez tout droit » à chaque intersection.
  • Le bouton Calques redevient utilisable pendant un guidage : on peut passer du thème clair au thème sombre en cours de route.
  • Sur iPhone, le guidage utilise enfin la position native : elle se rafraîchissait au rythme du navigateur, avec jusqu'à une quinzaine de secondes de retard.
  • Le tracé d'itinéraire en voiture et la page « Mon compte » suivent le thème sombre.
  • Un pied de page permanent crédite les sources de données et le fond de carte, sur tous les écrans, avec un lien vers la page Méthodologie pour le détail.
  • L'enregistrement de session passe sous consentement : sans accord explicite, il n'est plus chargé du tout. Le signalement des plantages, lui, reste actif pour tout le monde.
11 août 2026

« Autour de moi » et vélopartage

  • « Autour de moi » se met à jour depuis n'importe quel point de départ — Maison, Travail, un favori, une recherche, la voiture garée — et plus seulement depuis votre position GPS.
  • Un squelette de chargement par source remplace la liste vide : on distingue enfin « pas encore chargé » de « rien à proximité ».
  • Les stations de vélopartage vides réapparaissent dans le panneau : le réglage « minimum de vélos » ne s'applique plus qu'aux pins de la carte.
  • Une station de Toronto, Vancouver, Québec, Hamilton ou Saguenay ne s'annonce plus comme « BIXI » : chaque station porte la marque de son propre réseau.
  • Les prochains passages distinguent l'horaire prévu du suivi en direct : « 9 min » devient « 9 min prévu » sur les réseaux sans temps réel.
  • Les panneaux Ruelles vertes et Marchés publics sont traduits dans les quatre langues.
11 août 2026

L'application s'appelle désormais Repères

  • Nouveau nom, nouvelle adresse : l'app est à reperes.app. L'ancienne adresse continue de fonctionner, et les liens déjà partagés restent valides.
  • Nouvelle identité : deux axes qui s'arrêtent à l'origine et un point situé dans le quadrant. En français, un repère est d'abord un système d'axes — le dessin dit le nom.
  • L'icône, les écrans de démarrage et l'écran de lancement portent tous le nouveau symbole.
  • Le démarrage respecte enfin le thème sombre : plus d'aplat blanc plein écran avant que la carte n'apparaisse.
  • Les derniers écrans restés clairs en thème sombre sont corrigés, dont la page « Mes alertes » et l'écran de connexion.
10 août 2026

Recherche et « Autour de moi » repensés

  • La recherche passe côté serveur : elle répond plus vite et couvre tout le catalogue, pas seulement ce qui était déjà chargé sur votre écran.
  • « Autour de moi » interroge maintenant par catégorie — restaurants, parcs, culture, sports — au lieu de fouiller une liste unique.
  • Les arrêts de la STM entrent enfin dans l'index de recherche : ils n'y étaient jamais entrés, et l'app n'en disait rien.
  • Chercher un parc ne renvoie plus des places de stationnement.
10 août 2026

Réseaux régionaux visibles, alertes plus justes

  • Quinze réseaux de transport régionaux n'avaient aucun compteur dans le panneau Filtres, ni aucune couche d'arrêts sur la carte : ils sont désormais affichés comme les autres.
  • Un réseau dont l'horaire officiel ne couvre plus la date du jour est maintenant signalé, au lieu de paraître simplement vide.
  • Les horaires tiennent compte des journées exceptionnelles déclarées par les sociétés de transport, et plus seulement du calendrier régulier.
  • Fini les alertes de crue inventées : quand la donnée hydrométrique manque, l'app le dit au lieu de deviner.
  • Plus d'alerte « voiture à déplacer » sur un secteur de déneigement qui ne vous concerne pas.
  • Les fiches de lieux hors Montréal créditent la bonne ville comme source de la donnée.
3 août 2026

Suivi de bus : la ligne, le véhicule et l'arrêt réunis

  • Ouvrir un arrêt lance directement le suivi de sa ligne, et taper un bus sur la carte le suit.
  • Le tracé de la ligne suivie apparaît sur la carte, avec ses arrêts en puces.
  • Le bus suivi a son propre marqueur, et sa position est marquée comme périmée au-delà d'une minute plutôt que d'être affichée comme certaine.
  • L'itinéraire à pied vers votre arrêt suit désormais les rues au lieu de tracer une ligne droite.
  • Les arrêts touchés par une perturbation sont signalés directement sur la carte principale.
  • Les liens directs vers une fiche d'arrêt ouvrent bien la fiche.
28 juillet 2026

Trottinettes et vélos en libre-service partout au Canada

  • Les trottinettes Bird et Lime s'affichent maintenant dans neuf villes (Ottawa, Vancouver, Calgary, Edmonton, Kelowna, Halifax, Hamilton, Mississauga, Vaughan) au lieu d'Ottawa seule.
  • Nouvelle rubrique « Trottinettes » dans la fiche d'un lieu : les engins les plus proches, avec opérateur, niveau de batterie et distance à pied.
  • Saguenay entre sur la carte avec Accès Vélo, son réseau de vélos en libre-service.
  • Le bouton « Débloquer un vélo » ouvre désormais la bonne application opérateur pour Mobi, àVélo, Sobi et Accès Vélo.
28 juillet 2026

Treize réseaux ontariens de plus

  • Horaires ajoutés pour Belleville, Cornwall, Lindsay, Milton, Orangeville, Orillia, Sarnia, Sault Ste. Marie, Simcoe County LINX, St. Thomas, Stratford, Temiskaming et Timmins — 104 lignes et 3 337 arrêts.
  • Ces réseaux démarrent en horaire théorique seulement : leur fournisseur de temps réel mélange les véhicules de plusieurs villes, et mieux vaut ne rien afficher qu'un bus attribué à la mauvaise ville.
  • Les fondations du temps réel Metrolinx sont posées : les véhicules sont maintenant répartis entre réseaux course par course.
28 juillet 2026

Pages d'information refaites et traduites

  • Méthodologie, Conditions, Mentions légales, Cookies et Mises à jour passent en pleine page, avec sommaire et navigation par section, au lieu de l'ancien tiroir étroit.
  • Leur contenu décrit enfin la couverture réelle de l'app — 57 villes, 65 réseaux de transport, 6 provinces — et dit clairement où cette couverture est inégale.
  • Les cinq pages sont maintenant traduites en espagnol et en portugais.
  • Le réglage du consentement analytique devient un vrai interrupteur, avec son état affiché (accepté, refusé ou non défini).
28 juillet 2026

Affichage des couches et bannière de zone

  • Les seuils de zoom des couches sont harmonisés : la mobilité partagée (BIXI, Communauto, trottinettes, stationnement) apparaît maintenant au même niveau de zoom, plus d'impression de données manquantes.
  • La bannière de zone propose « Rester sur … » : après un rechargement, on peut ramener la carte sur la zone choisie au lieu d'être obligé d'en changer.
  • Sur ordinateur, cliquer un élément de la carte ouvre bien sa fiche, même quand le panneau Filtres est ouvert.
  • La fiche d'une trottinette reprend la couleur de sa catégorie, sans bande blanche au-dessus de l'en-tête.
27 juillet 2026

Le vélopartage ne s'arrête plus à BIXI

  • Mobi (Vancouver), àVélo (Québec) et Sobi (Hamilton) rejoignent BIXI et Bike Share Toronto : cinq systèmes dans la même couche, environ 2 850 stations.
  • Le décompte des vélos électriques est maintenant juste pour chaque système, quels que soient les noms de modèles employés par l'opérateur.
  • Les éléments en bas à gauche de la carte (légendes, bannière de zone, boutons flottants) s'empilent enfin sur leurs hauteurs réelles, sans se chevaucher.
  • Le badge « Fumée » quitte le bouton météo, où il masquait la température.
26 juillet 2026

Lever et coucher de lune

  • Le panneau météo affiche l'heure du lever et du coucher de lune, sous la phase lunaire.
  • Les cas limites sont couverts : lune circumpolaire, journées sans lever et passage de minuit.
  • Les heures ont été vérifiées à la minute près contre les éphémérides officielles de l'observatoire naval américain.
25 juillet 2026

Des horaires même quand rien n'est en direct

  • La fiche d'un arrêt affiche l'horaire théorique sur tous les réseaux : à 4 h du matin, ou quand un fournisseur de temps réel décroche, on sait quand même quand passe le prochain bus.
  • Heures de passage, courses et calendriers chargés pour 62 réseaux — sept d'entre eux (RTC, OC Transpo, Brampton, REM, traversiers STQ, STS, Citébus) ouvraient jusqu'ici une fiche d'arrêt vide.
  • La fréquence de passage est indiquée par ligne, et plus seulement l'heure du prochain départ.
  • STL : les horaires théoriques ne sont plus présentés comme du temps réel.
  • Le contrôle de zone quitte la carte pour le menu, qui gagne au passage un rangement de ses pages légales.
24 juillet 2026

Véhicules en direct redessinés et apps opérateurs

  • Le marqueur d'un véhicule en temps réel est redessiné : corps en relief, double liseré et pointe de direction posée sur la capsule — plus lisible sur un fond de carte chargé.
  • Sur un arrêt desservi par plusieurs lignes, chaque départ affiche son numéro de ligne.
  • Les fiches BIXI et Communauto proposent un bouton « ouvrir l'app opérateur », distinct de « M'y rendre ».
  • Les tracés de lignes gardent leurs deux sens sur tous les réseaux : les lignes en boucle ne s'affichent plus à moitié.
  • L'app ne s'abonne plus aux flux temps réel des villes qu'on ne regarde pas, et les réponses du serveur sont mises en cache quelques minutes : démarrage et navigation plus légers.
23 juillet 2026

Arrêts multi-lignes et tracés complets

  • La fiche d'un arrêt montre toutes les lignes qui le desservent, quel que soit le chemin par lequel on l'a ouverte — auparavant, l'ouvrir depuis une correspondance n'en affichait qu'une.
  • Les tracés STM gardent leurs deux sens : la 99, en boucle, ne s'affichait qu'à moitié.
  • Le poids des données de lignes STM divisé par trois : chaque tracé était envoyé en double.
21 juillet 2026

Panneau Filtres plus dense et plus lisible

  • Les filtres passent en liste : une ligne par filtre, avec son libellé entier et un interrupteur à droite — fini les pastilles qui s'enroulent sur les noms longs.
  • « Tout · Aucun » remplace le gros bouton « Tout sélectionner », et n'apparaît que là où il sert.
  • La section Transports en commun s'affiche comme les autres, dépliée par défaut.
20 juillet 2026

Des itinéraires partout au Canada

  • Le calcul d'itinéraire à pied, à vélo et en voiture fonctionne maintenant dans toutes les villes couvertes, plus seulement à Montréal.
  • « M'y rendre » depuis n'importe quelle fiche : de Vancouver à Rimouski, partout où l'app a des données.
19 juillet 2026

Le transport en commun d'un océan à l'autre

  • Ajout du temps réel et des horaires pour Edmonton, Calgary, Vancouver (TransLink) et Winnipeg.
  • Plus de 35 réseaux BC Transit couverts à travers la Colombie-Britannique (bus en direct, prochains passages, suivi de véhicule).
  • Un sélecteur de région pour passer d'une ville couverte à l'autre.
18 juillet 2026

Des alertes et conditions à l'échelle du Canada

  • Feux de forêt actifs de tout le pays sur la carte (source nationale, en plus du Québec).
  • Qualité de l'air (cote air santé), météo et alertes météo désormais disponibles partout au Canada.
  • Niveaux d'eau et pannes d'électricité étendus au-delà du Québec.
10 juillet 2026

GO Transit et UP Express en temps réel

  • Les trains GO, les cars régionaux GO et la navette aéroport UP Express (Toronto–Pearson) apparaissent maintenant en direct sur la carte.
  • Prochains passages en temps réel affichés aux gares GO.
  • GO / UP Express rejoignent le suivi de véhicule et le mode « tout ce qui bouge » du corridor Québec–Toronto.
9 juillet 2026

Suivre un bus ou un train en direct

  • Nouveau : touchez un passage en temps réel pour « suivre » le véhicule — la carte le garde à l'écran avec l'estimation d'arrivée et les arrêts avant le vôtre.
  • Le suivi fonctionne sur tous les réseaux temps réel (STM, exo, RTL, STL, TTC, MiWay et plus).
  • Retour haptique (vibrations) sur les interactions clés du suivi.
  • Fiabilité du temps réel améliorée : positions aberrantes filtrées.
8 juillet 2026

Régions, Communauto multi-villes et STS en direct

  • Sélecteur de région : Grand Montréal, Québec, Gatineau–Ottawa et Toronto — la carte, les filtres et le chargement s'adaptent à la région choisie.
  • Stations Communauto désormais affichées à Toronto, Ottawa et Gatineau, en plus de Montréal.
  • Bus STS (Sherbrooke) en temps réel sur la carte.
  • Notification lorsque vous entrez dans une nouvelle région couverte par l'application.
7 juillet 2026

Toronto en temps réel : TTC et réseaux voisins

  • TTC (bus et tramways de Toronto) en direct sur la carte, avec les prochains passages aux arrêts.
  • Réseaux voisins ajoutés en temps réel : MiWay (Mississauga), Durham et Burlington ; arrêts Brampton sur la carte.
  • Nouvelle couche Bornes d'incendie à Montréal, avec pins, panneau détail et favoris.
  • Nouveautés saisonnières : plages de Toronto et de Montréal, et le canal Rideau (Ottawa).
  • Les avions rejoignent le mode « tout ce qui bouge » sur le corridor Québec–Toronto.
6 juillet 2026

L'app s'étend à Toronto

  • Toronto rejoint la carte : parcs, réseau cyclable, centres communautaires, bibliothèques, bornes de recharge, fontaines à boire, wifi public, parcs canins, patinoires, supports à vélos, art public et restaurants (inspections DineSafe).
  • 688 000 arbres de rue de Toronto ajoutés à l'inventaire des arbres.
  • Transit : réseaux TTC (bus, tramway, métro) et GO Transit / UP Express, avec leurs couleurs officielles — en plus des nouveaux réseaux RTC (Québec), STS (Sherbrooke), Citébus (Rimouski) et traversiers STQ.
  • Stations Bike Share Toronto affichées aux côtés de BIXI, chacune sous sa propre marque.
  • Caméras de circulation de Toronto (réseau RESCU) ajoutées aux caméras du Québec 511.
  • Chaque fiche crédite désormais la bonne source selon la ville (Toronto, Gatineau, Longueuil…).
3 juillet 2026

Laval et Longueuil arrivent sur la carte

  • L'application s'étend au-delà de Montréal : plusieurs couches couvrent maintenant aussi Laval et Longueuil.
  • Parcs, pistes cyclables, équipements sportifs, casernes et postes de police s'affichent désormais pour Longueuil.
  • Milieux humides étendus à Laval, et fiches de parcs de Longueuil enrichies (arrondissement et superficie).
  • Une infrastructure multi-villes prépare l'ajout progressif d'autres municipalités.
3 juillet 2026

Les 334 000 arbres publics de Montréal

  • Nouvelle couche complète des arbres publics de la Ville, rendue en tuiles vectorielles pour rester fluide même à grande échelle.
  • Chaque arbre est cliquable et ouvre une fiche détail (essence et informations publiées par la Ville).
  • La page Monitoring suit maintenant la fraîcheur et le volume réel de ces grandes sources de données.
2 juillet 2026

Milieux humides, arbres remarquables et potentiel solaire

  • Nouvelles couches Milieux humides et Arbres remarquables, avec pins, filtre et panneau détail cliquable.
  • La fiche d'une adresse peut maintenant afficher une section « Potentiel solaire » du toit.
  • Le fond de carte vectoriel est élargi au Grand Montréal puis au corridor Québec–Windsor, avec régénération automatique.
1 juillet 2026

Panneaux de stationnement en temps réel

  • Nouvelle couche des panneaux de signalisation de stationnement de Montréal, en points vert / rouge / orange selon l'autorisation en cours.
  • L'évaluation est calculée en temps réel : vous voyez d'un coup d'œil où il est permis de se garer maintenant.
  • Chaque emplacement peut afficher un planning hebdomadaire des règles, présenté comme des horaires d'ouverture.
1 juillet 2026

Guidage enrichi pendant un itinéraire

  • Sur la vue Carte, le tracé déjà parcouru se distingue du chemin restant.
  • Instructions narratives pour le transport : « Montez » et « Descendez » aux bons arrêts.
  • Encart contextuel « dernier kilomètre » avec suggestion BIXI, stationnement ou vélo selon la fin du trajet.
  • Bouton « Afficher les travaux » ajouté au rail flottant pour voir les entraves sans quitter le guidage.
1 juillet 2026

Marqueurs de carte repensés et clins d'œil dans le ciel

  • Nouveau système de marqueurs : pastilles plus compactes et pictos à fond plein, plus lisibles à toutes les densités.
  • Les capsules de véhicules en direct (STM, exo, RTL, STL, VIA, Amtrak) sont orientées selon leur cap.
  • Autour de moi gagne une vue d'ensemble Transit + grille pour aller droit au but.
  • Mode ciel AR : Starman (le Tesla Roadster) rejoint la scène, et un Père Noël saisonnier apparaît au bon moment de l'année.
30 juin 2026

Météo v2 : pictos animés et bande horaire

  • Panneau météo revu : pictogrammes animés plus riches et température colorée selon la valeur.
  • Nouvelle bande horaire jour/nuit pour les prochaines heures, plus lisible d'un coup d'œil.
  • Blocs réordonnés (Soleil, Vent, Humidité avant le journalier 7 jours) et contraste corrigé en mode sombre.
30 juin 2026

Feuille « Couches & vue » repensée

  • Nouvelle feuille Couches & vue : vignettes carrées de fond de carte et lignes de calques avec picto coloré et sous-libellé.
  • Correction des fonds Satellite et Hybride qui pouvaient rester invisibles (autorisation des tuiles raster).
  • Nouveau réglage Auto jour/nuit : la carte passe en sombre la nuit ou quand le système est en mode sombre.
  • Toutes les feuilles sont harmonisées : croix de fermeture cohérente, ouverture par-dessus la navigation et glisser pour fermer.
25 juin 2026

Panneau de métro au nouveau gabarit

  • Le panneau de station de métro adopte le gabarit du panneau bus : en-tête en peek, passages prévus et scroll unique.
  • Alertes repliées en accordéon et bloc Infos pratiques cohérent avec le reste de l'app.
  • Accessibilité : meilleur contraste des pastilles et du texte adaptatif sur les couleurs de ligne.
  • Performance : affichage de la station plus fluide grâce à la mémoïsation des directions et alertes.
24 juin 2026

Autour de moi repensé

  • Nouveau sélecteur de catégories et sections regroupées pour parcourir plus vite ce qu'il y a autour de vous.
  • Nouvelles sections sous Se déplacer : bornes de recharge VE, stationnements et Communauto Flex (propulsion + batterie).
  • Cartes fidèles au design : pastille en direct, badges de lignes, chevron et picto de marche.
  • En-tête compact et cartes Communauto Flex cliquables qui ouvrent directement la fiche détail.
23 juin 2026

Panneau d'arrêt de bus repensé

  • En-tête enrichi : nom de l'arrêt, direction et prochain passage visibles dès l'ouverture.
  • Passages en liste verticale claire, limités aux 4 prochains avec un bouton « voir plus », et heure de passage absolue sous chaque ETA.
  • Nouvelle timeline « Prochains arrêts » et pastilles En direct / Prévu, avec niveau d'occupation coloré du véhicule.
  • Barre d'actions refaite : Y aller, M'alerter, Suivre en direct ; alertes de ligne repliées en accordéon.
22 juin 2026

Fiches de détail façon Google Maps

  • Les fiches de détail s'ouvrent maintenant en feuille qui recouvre la barre de navigation du bas, comme dans Google Maps.
  • Le bouton de fermeture est intégré dans l'en-tête de la feuille, et la croix flottante disparaît.
  • Le palier réduit (peek) épouse l'en-tête coloré, et les boutons flottants ne restent visibles qu'en mode réduit.
  • Trio favori / partager / fermer aligné dans l'en-tête pour des actions plus directes.
21 juin 2026

Filtres réorganisés en 8 groupes et couleurs cohérentes

  • Les filtres de carte sont regroupés en 8 grandes familles plus lisibles, avec un groupe En direct dédié.
  • La couleur d'une catégorie est maintenant identique partout : pin sur la carte, en-tête du panneau détail et tuile de filtre.
  • Une source unique de couleurs pilote toutes les couches pour éviter les incohérences visuelles.
20 juin 2026

Carte épurée au démarrage, accessibilité et SEO

  • La carte démarre maintenant vierge, sans filtre actif au premier lancement, pour une entrée plus calme et plus rapide.
  • Accessibilité : la touche Échap ferme les panneaux, le focus clavier est restauré et les en-têtes colorés respectent le contraste.
  • Les fiches éco-quartiers et écocentres affichent désormais leurs horaires au même format que les restaurants.
  • Améliorations SEO : langue, titres, canoniques et plan du site mieux alignés pour un meilleur partage de liens.
18 juin 2026

Neuf nouvelles couches de données ouvertes

  • Qualité de l'air : stations RSQA en direct, avec indice et polluant dominant.
  • Nouvelles couches locales : art public, toilettes publiques, Wi-Fi public, observations nature iNaturalist et éco-quartiers.
  • Nouvelles couches de contexte : îlots de chaleur (été), limites d'arrondissements et avis & alertes de la Ville de Montréal.
  • Stationnement enrichi : tarifs, horaires et stationnements hors-rue ajoutés aux fiches.
  • Chaque couche a ses pins, son filtre, son panneau détail, ses favoris et son lien vers la source officielle.
16 juin 2026

Ski de fond : conditions et tracés

  • Nouvelles conditions hivernales (ski de fond, patinoires, sites d'hiver) récupérées directement depuis les pages officielles de la Ville.
  • Nouvelle couche des tracés de pistes de ski de fond, dérivée d'OpenStreetMap et cliquable sur la carte.
  • Les tracés sont associés aux pins de conditions pour relier chaque piste à l'état publié de son site.
15 juin 2026

Réalité augmentée : Montréal à la caméra

  • Nouveau mode Réalité augmentée : pointez la caméra pour voir autour de vous, en direct, les arrêts de bus et de métro, les stations BIXI et les Communauto.
  • Guidage piéton pas-à-pas vers l'arrêt ou le lieu sélectionné, directement dans la vue caméra, avec passage fluide vers le reste de l'app.
  • Mode ciel : levez le téléphone pour repérer les avions en vol, l'ISS, les passages Starlink, les étoiles et les constellations.
  • Couches AR supplémentaires : art public, défibrillateurs, taxis, événements du soir, sorties de métro et retour vers votre voiture garée.
11 juin 2026

Urgences en temps réel et radar météo réparé

  • Nouvelle donnée d'occupation des urgences hospitalières du Québec, avec taux de civières et délai d'attente indicatif.
  • Le radar météo et la couche foudre sont de nouveau visibles sur la carte après correction de l'encodage des tuiles.
  • Itinéraires vélo : prise en compte des conditions de chaussée pour privilégier les axes réellement praticables.
10 juin 2026

Passages Starlink visibles dans Mes alertes

  • La page Mes alertes affiche maintenant les prochains passages Starlink visibles au-dessus de Montréal.
  • Chaque passage montre l'heure locale, la durée approximative, l'élévation maximale et un badge train quand plusieurs satellites sont regroupés.
  • L'affichage se dégrade proprement si les données sont temporairement indisponibles ou périmées.
10 juin 2026

Achalandage temps réel des bus STM

  • Le panneau d'arrêt bus peut maintenant afficher l'achalandage du véhicule live associé au prochain passage.
  • Les statuts STM sont volontairement résumés en quatre libellés simples : presque vide, places assises, debout seulement ou presque plein.
  • Aucun indicateur n'est affiché quand la STM ne fournit pas de donnée fiable pour éviter les signaux trompeurs.
8 juin 2026

Ruelles vertes sur la carte

  • La carte affiche maintenant les ruelles vertes officielles de Montréal comme polygones interactifs.
  • Le filtre Ruelles vertes est disponible dans les filtres de carte avec compteur et état de source.
  • Chaque ruelle ouvre un panneau détail avec arrondissement, année, circulation, type d'aménagement, surfaces et lien vers la source ouverte.
8 juin 2026

Marchés publics sur la carte

  • Nouveau filtre Marché public dans Manger & boire, branché sur les données ouvertes de commerces de Montréal.
  • Pins dédiés pour les marchés publics, avec panneau détail, favoris, recherche et liens partageables.
  • Le panneau affiche l'adresse, l'arrondissement, le nombre de commerçants répertoriés et quelques commerçants notables.
  • Le filtre Marché public ne dépend plus des permis de restaurants individuels.
8 juin 2026

Services d'urgence sur la carte

  • Nouvelle couche Santé & social pour afficher les casernes SIM et les postes de quartier SPVM.
  • Panneaux détail avec adresse, numéro, téléphone, source officielle et bouton d'itinéraire.
  • Recherche carte compatible avec casernes, pompiers, police, SPVM et PDQ.
8 juin 2026

Jardins communautaires sur la carte

  • Nouvelle couche Jardins communautaires dans Sports & activités.
  • Les jardins communautaires de Montréal ont leurs pins, filtres, panneaux de détail et favoris.
  • La fiche affiche les informations publiées par la Ville et renvoie vers la source officielle.
8 juin 2026

Parcs canins sur la carte

  • Nouvelle couche Parcs canins dans Sports & activités.
  • Les aires d'exercice canin de Montréal ont leurs pins, filtres, panneaux de détail et favoris.
  • La fiche affiche les informations publiées par la Ville et renvoie vers la source officielle.
8 juin 2026

Météo pluie à 15 minutes

  • Le panneau météo peut maintenant indiquer si la pluie commence bientôt, est en cours ou devrait se terminer dans les prochains créneaux.
  • La prévision utilise les créneaux Open-Meteo de 15 minutes avec quantité de pluie et probabilité.
  • Le cache météo est rafraîchi plus souvent pour garder cette information courte échéance plus fiable.
30 mai 2026

Notifications météo et santé intelligentes

  • Notifications push pour les alertes météo d'Environnement Canada (tempête, blizzard, smog, chaleur extrême).
  • Notifications push pour la mauvaise qualité de l'air (AQHI ≥ 7), avec les recommandations de Santé Canada.
  • Notifications push pour l'index UV extrême (UV ≥ 11), avec conseil de protection solaire.
  • Personnalisation des seuils selon ta sensibilité personnelle dans la page Notifications.
28 mai 2026

Stabilité et polish UX

  • Navigation : correction d'un plantage bloquant au démarrage d'un itinéraire (boucle infinie React).
  • Page Notifications : mise en page corrigée, plus de débordement horizontal.
  • Restaurant : pastille "ouvert/fermé" maintenant cohérente avec le bloc horaires.
  • Métro : pins édicules retirés pour ne plus afficher 4 pins par station.
  • Recherche : adresse visible dans les suggestions pour distinguer les chaînes (Pizza Pizza, KFC, etc.).
  • Toggle « Mes trajets habituels » : persiste correctement après fermeture de l'application.
  • Performance : compression gzip activée côté serveur, payloads plus rapides à charger.
  • Bus : meilleur contraste de la source de la donnée dans les fiches arrêt.
24 mai 2026

Restaurants enrichis — photos, horaires et avis

  • Photos officielles, horaires d'ouverture et avis Foursquare pour 2 369 restaurants montréalais.
  • Pastilles prix ($ à $$$$) et notation affichées directement dans la fiche.
  • Horaires consolidés en accordéon 7 jours avec indicateur "ouvert maintenant" calculé en temps réel.
  • Matching plus large (60 m de tolérance, similarité de nom assouplie) pour couvrir plus de cas (Lahlou, Ibéricos, etc.).
  • Couverture de 58 % des restaurants OpenStreetMap montréalais, contre 0 % auparavant.
19 mai 2026

Restaurants plus utiles avec OpenStreetMap

  • La couche Restaurants utilise maintenant OpenStreetMap comme source principale, avec moins de bruit que le registre de permis MAPAQ.
  • Les fiches affichent cuisine, horaires, téléphone, site web et services quand ils sont disponibles dans OSM.
  • Les filtres Manger & boire restent compatibles avec les catégories restaurant, café, brasserie, service rapide et bar laitier.
  • Chaque fiche affiche l'attribution OpenStreetMap et un lien pour contribuer une correction citoyenne.
14 mai 2026

Itinéraires plus intelligents et préférences personnalisées

  • Préférences d'itinéraire personnalisées et persistantes selon le mode (vélo, voiture, transport).
  • Itinéraires vélo qui tiennent compte des pistes cyclables et des conditions hivernales.
  • Trajet domicile-travail : prédiction de l'heure de départ recommandée pour arriver à temps.
  • BIXI : suggestion de détour quand prendre un Bixi est plus rapide que la marche.
  • Couleurs officielles des lignes STM, STL, RTL et Exo affichées sur le tracé du trajet.
  • Avertissement visuel et sonore de dépassement de vitesse en navigation auto.
  • Filtre étapes de marche dans les trajets multimodaux pour ne garder que ce qui est utile.
14 mai 2026

Mode nuit automatique pour la carte

  • La carte Plan peut maintenant passer automatiquement en style sombre après le coucher du soleil à Montréal.
  • Le réglage Affichage carte permet de désactiver ce basculement pour garder une carte claire toute la journée.
  • Les choix manuels Plan, Satellite, Hybride ou Sombre restent prioritaires quand l'utilisateur force un style.
13 mai 2026

Voix premium, partage en direct et polish navigation

  • Voix premium TTS pour les annonces de navigation et le mode boussole, beaucoup plus claire.
  • Audio ducking : la musique ou le podcast baisse automatiquement pendant les annonces vocales.
  • Live Sharing : partage temporaire de la position avec un proche pour le suivi du trajet.
  • Chevrons orientés sur le tracé pour mieux indiquer le sens de la marche ou de la conduite.
  • Nouvelle bottom sheet de navigation plus lisible et plus stable.
  • Vérification d'arrivée pour le stationnement : rappel automatique d'enregistrer la voiture garée.
  • Hotfix : seuil OFF_ROUTE rabaissé de 200 m à 60 m pour le vélo en zones denses (Plateau, Vieux-Mtl).
  • Filtre Défibrillateurs (AED) maintenant pleinement filtrable depuis la barre de filtres.
12 mai 2026

Refonte navigation V2, Live Activity iPhone et démarrage plus rapide

  • Refonte du panneau de navigation actif (Direction A) avec onglets Vue d'ensemble, Étapes et Notifications repensés.
  • Live Activity iOS : le trajet en cours s'affiche dans la Dynamic Island et sur l'écran verrouillé.
  • Bannière d'approche en haute fidélité pour les manœuvres complexes.
  • Reroute multimodal automatique en cas de déviation majeure du trajet.
  • Historique des trajets accessible depuis le profil.
  • Géolocalisation en arrière-plan optimisée pour préserver la batterie iPhone.
  • Pins waypoints et couche incidents affichés pendant la navigation.
  • Démarrage à froid iPhone nettement plus rapide : glyphs MapLibre auto-hébergés, vendor splitting, service worker PWA et Sentry chargé en différé.
11 mai 2026

Travaux Montréal, incidents Québec 511 et stationnement intelligent

  • Notification automatique quand des travaux affectent le trajet domicile-travail.
  • Itinéraires automobiles peuvent éviter les zones de travaux actifs.
  • Couche Incidents Québec 511 : accidents, fermetures et événements provinciaux et autoroutiers.
  • Couche Congestion temps réel TomTom Flow sur les axes principaux.
  • Filtre Défibrillateurs (AED) ajouté à la carte avec pins, panneau détail et favoris.
  • Restrictions de stationnement avec notifications avant l'arrivée d'une période interdite.
  • Refonte de la page État des services : tuiles compactes, filtres et liens vers les sources officielles.
  • Compteurs et badges de sélection rapides dans les cartes de filtres.
8 mai 2026

Refonte filtres avec design system + correction BIXI

  • Refonte UX des filtres carte : tokens Figma intégrés, contraste WCAG et picto Tabler stable.
  • Améliorations d'accessibilité (labels, contrastes, navigation clavier) sur la barre de filtres.
  • Correction BIXI : le compteur Vélos affiche maintenant les vélos classiques uniquement, au lieu du total qui surévaluait la disponibilité.
  • Page Debug Tous les bus pour observer les véhicules STM en temps réel.
  • Widgets BIXI et STM ajoutables au tableau de bord d'accueil.
6 mai 2026

Toasts unifiés, refonte menu et météo en bouton flottant

  • Système de toasts unifié pour les notifications éphémères en bas d'écran.
  • Refonte de l'overlay Menu (hamburger desktop et mobile) avec une nouvelle hiérarchie.
  • Carte météo en bouton flottant compact qui ouvre une bottom sheet plein écran.
  • Carte météo hero mise en avant sur la page d'accueil.
  • Correction du bandeau cookies qui restait visible après acceptation.
  • Correction du débordement du champ Destination dans le panneau Itinéraire.
  • Correction du picto Taxi dans la barre de filtres.
  • Polish desktop : sidebar, cookies et carte alignés sur les guides graphiques.
3 mai 2026

Mode focus carte pendant un itinéraire actif

  • Quand un itinéraire est actif, la carte passe en mode focus : les éléments hors trajet s'estompent pour ne garder que ce qui compte.
  • Polish du panneau d'arrêt de bus et de la vue Autour de moi (réduction du scintillement à l'ouverture).
  • Correction d'URL Strapi pour les frontends servis derrière un proxy.
10 mai 2026

Travaux Montréal + avis météo officiels

  • La carte peut maintenant afficher les entraves et travaux actifs de Montréal avec zones, segments, pins d'alerte et clustering au zoom large.
  • Le panneau Travaux affiche type, dates, raison, organisme et impact, puis peut ouvrir un itinéraire standard avec destination préremplie.
  • Le bouton météo peut maintenant signaler un avis actif d'Environnement Canada avec un badge jaune, orange ou rouge selon la sévérité.
  • Le panneau météo affiche une section Avis avec titre, zone touchée, description, dates en vigueur/expiration et lien vers la source officielle.
  • Les prévisions numériques restent fournies par Open-Meteo; les avis officiels viennent du flux CAP d'Environnement Canada.
2 mai 2026

Pages publiques à jour + GPS plus réactif

  • La page Mises à jour rattrape la séquence du 25 avril au 1er mai: navigation mobile, MapLibre, modes satellite/hybride/3D, itinéraires multimodaux, panneaux, Debug et notifications iPhone.
  • Les pages État des services, Conditions, Mentions légales, Cookies, Méthodologie et Debug sont réalignées avec les sources et fonctions actuelles: Protomaps/OpenStreetMap, Esri, OpenTripPlanner, Geoapify/Nominatim, diagnostics Sentry, géofencing et push.
  • Boussole carte: le tap Autour de moi/Compass ou le bouton GPS peut déclencher la permission iOS, et le cône du pin GPS est plus discret.
  • Le pin GPS bleu glisse maintenant entre deux positions proches, avec un snap direct si l'écart est trop grand.
  • Sur la carte active, la position GPS se rafraîchit maintenant environ toutes les 5 secondes en haute précision; Settings, Notifications, Où aller et l'arrière-plan restent sur un rythme plus économe.
  • Type de carte: les anciens modes `Transport` et `Environnement` ont été retirés; le sheet garde seulement `Plan`, `Satellite`, `Hybride` et `Sombre`.
  • Notifications iPhone: les rappels de collectes au départ de Home et les suggestions Voiture garée sont documentés dans le périmètre public actuel.
30 avril 2026

Itinéraires, favoris et panneaux plus cohérents

  • Les boutons « M'y rendre » des pins et favoris lancent maintenant le mode Tous: marche, transport, BIXI, vélo personnel et voiture quand disponibles.
  • WhereTo sait réutiliser les lieux personnalisés enregistrés, en plus de Home/Work et des adresses recherchées.
  • Le panneau ligne transit plein écran gagne les bus STM live, des pins d'arrêts cohérents, un footer plus compact et des alertes mieux contraintes au viewport.
  • Les lieux sauvegardés ouverts depuis Favoris affichent mieux l'action « M'y rendre » et un halo de sélection sur la carte.
30 avril 2026

Carte MapLibre généralisée à toute l'app

  • La carte principale est maintenant MapLibre-only: l'ancien moteur Leaflet et son flag de rollback ont été retirés du code actif.
  • Les couches STM, BIXI, Communauto, restaurants, mobilité, culture, sports/loisirs, services de quartier, météo/Hydro et overlays utilisateur utilisent la même base MapLibre.
  • Les changements de style de carte réattachent mieux les points, lignes, itinéraires, favoris et overlays après bascule.
  • Le fond vectoriel Protomaps/PMTiles devient la base de référence, avec attribution OpenStreetMap/Protomaps visible.
30 avril 2026

Bâtiments 3D, mode sombre et mode hybride pour la carte

  • Au centre-ville, la carte MapLibre affiche maintenant les bâtiments en 3D à zoom élevé quand la carte est inclinée.
  • Les hauteurs utilisent les données Protomaps des bâtiments, avec un rendu actif à partir du zoom 16 pour éviter de surcharger la carte.
  • En modes Satellite et Hybride, les bâtiments 3D restent masqués pour garder l'imagerie propre en V1.
  • La carte MapLibre peut maintenant passer sur le style sombre officiel Protomaps.
  • Le bouton Type de carte ajoute aussi un mode `Hybride` : imagerie satellite Esri avec labels rues, quartiers et POI Protomaps par-dessus.
  • Le mode Satellite plein garde l'imagerie sans labels, tandis que le mode Plan restaure le fond vectoriel complet.
  • Un réglage `Suivre le système` peut suivre automatiquement le mode sombre iOS/macOS.
  • La préférence de carte est mémorisée localement entre les sessions.
  • Les couches de points, lignes, itinéraires et favoris restent attachées après le changement de style.
30 avril 2026

Vue satellite de Montréal dans la carte

  • Le sélecteur de type de carte propose maintenant un mode Satellite branché sur l'imagerie Esri World Imagery.
  • En mode MapLibre, les tuiles satellite restent sous les points, lignes et itinéraires pour garder les couches interactives visibles.
  • Le mode Plan revient au fond vectoriel Protomaps.
  • L'attribution Esri reste visible dans la carte quand l'imagerie satellite est utilisée.
27 avril 2026

Navigation mobile type app: recherche, onglets et sheets

  • Nouveau shell mobile: recherche pleine largeur en haut, avatar Mon compte et séparation plus claire des surfaces personnelles.
  • La barre d'onglets donne un accès direct à Carte, Autour de moi, Favoris, Itinéraire et Notifications.
  • Filtres et itinéraires s'ouvrent maintenant dans des sheets dédiées plutôt que dans des placeholders.
  • Les sheets gagnent ouverture/fermeture animée, drag-down et fermeture automatique des panneaux pour réduire les chevauchements.
25 avril 2026

Alertes STM lisibles + signal direct sur la carte

  • Les messages d'alertes STM s'affichent maintenant en texte propre (les balises HTML brutes ne sont plus visibles).
  • Un triangle d'alerte ! orange apparaît à côté des arrêts STM concernés par une alerte spécifique à l'arrêt.
  • Cliquer sur le triangle ouvre directement les messages liés à cet arrêt.
  • Le panneau ligne bus affiche aussi un triangle d'alerte quand la ligne a une perturbation (toute la ligne ou un arrêt précis).
  • Les liens externes dans les messages sont sécurisés (ouverture nouvel onglet, schémas dangereux neutralisés).
24 avril 2026

« M'y rendre »: itinéraires multimodaux Montréal

  • Nouveau bouton « M'y rendre » sur les arrêts bus, événements, points d'intérêt et stations BIXI.
  • Le calcul d'itinéraire combine marche, métro, bus et vélo BIXI avec 2 à 3 options classées par durée.
  • Chaque itinéraire affiche durée totale, heure d'arrivée estimée et nombre de correspondances.
  • Les trajets sont tracés directement sur la carte avec une couleur par mode (marche, métro, bus, vélo).
  • Un avertissement clair s'affiche quand un itinéraire utilise des réseaux régionaux STL, RTL ou EXO (parité temps réel non garantie).
24 avril 2026

Transit en direct, sans rafraîchissement

  • Les prochains passages STM se mettent à jour en direct dans les panneaux d'arrêt (plus besoin de rafraîchir manuellement).
  • Les bus STM se déplacent en temps réel sur la carte quand une ligne est ouverte.
  • La disponibilité BIXI (vélos, vélos électriques, bornes) se met à jour en direct sur les fiches station.
  • Les alertes STM s'affichent en push dans le panneau d'état des services dès qu'elles changent.
  • Toute la couche infrastructure transit a été migrée derrière une connexion temps réel unique pour réduire la consommation réseau.
19 avril 2026

Harmonisations visuelles (garderies + recherche desktop)

  • Le picto des garderies sur la carte utilise maintenant le même symbole que dans les filtres (poussette).
  • Le champ de recherche en desktop est désormais contenu dans le panneau de droite, au lieu d'être centré sur tout l'écran.
17 avril 2026

Autour unifié: GPS, Home, Work et adresses

  • Le panneau `Autour` utilise maintenant la même expérience pour `Autour de moi` (GPS), `Autour de la maison`, `Autour du travail` et les autres adresses.
  • Chaque source d’adresse ouvre le même panneau unifié avec sa position propre et son titre contextualisé.
  • Les tuiles proches sont maintenant enrichies avec plus de catégories déjà disponibles dans les filtres carte.
  • Les résultats sont regroupés par sections de niveau 1 (`Se déplacer`, `Manger & boire`, `Culture & vie urbaine`, `Services de quartier`, `Sports & activités`).
  • Le rayon utilisateur (50m à 800m) continue de s’appliquer en direct et reste mémorisé localement.
14 avril 2026

Favoris devient la base, Mon compte est simplifié

  • Favoris devient la porte d’entrée connectée principale, pour rendre l’app plus directe dès l’ouverture.
  • Les panneaux carte et transport utilisent maintenant un vrai coeur pour ajouter ou retirer un favori, sans détour par une surface séparée.
  • Mon compte rassemble désormais les lieux favoris personnels (`Home`, `Work`, autres lieux) et les actions de compte dans une seule page plus simple.
  • La navigation personnelle retire la sous-page `Notifications` dans `Mon compte`: les alertes gardent leur page dédiée pour éviter les doublons et les ambiguïtés.
  • L’ancienne surface centrale n’est plus mise en avant, tout en conservant la compatibilité nécessaire pour les widgets iPhone STM/BIXI existants.
10 avril 2026

Transit, fiches pratiques et voiture garée plus lisibles

  • Transit: les panneaux et cartes clés affichent maintenant un badge plus clair pour distinguer `En direct`, `Horaire planifié` et `Temporairement indisponible`.
  • Parcs, bibliothèques et écocentres: les fiches gagnent un bloc partagé `Infos pratiques`, compact et utile, quand des données fiables existent réellement.
  • Voiture garée: le panneau affiche désormais un niveau de risque plus lisible (`Faible`, `Moyen`, `Élevé`) au lieu d’un signal trop binaire.
  • Voiture garée: un bloc `Historique léger` affiche maintenant la dernière suggestion et la dernière position confirmée quand elles sont réellement connues, avec un fallback clair sinon.
  • L’ensemble reste volontairement léger: pas de nouvelle source visible, mais une lecture produit plus rassurante et plus actionnable.
7 avril 2026

Connexion, pages légales et pages d’info réalignées visuellement

  • Connexion et création de compte: la base visuelle a été réalignée avec le design Figma actuel, avec une hiérarchie plus nette, des champs plus cohérents et un rendu mobile-first mieux tenu.
  • Pages légales et d’information: `Conditions générales`, `Mentions légales`, `Cookies`, `Méthodologie`, `Mises à jour`, `Contact` et `État des services` partagent maintenant un shell visuel plus cohérent.
  • Desktop: les écrans d’information et d’entrée utilisent désormais un fond carte plus propre et un comportement de fermeture plus homogène au clic sur le voile.
  • Navigation personnelle: le menu clarifie mieux la séparation entre `Mon compte` et `Notifications`, pour réduire les ambiguïtés de navigation et de rafraîchissement.
6 avril 2026

Notifications plus compréhensibles, Home/Work plus utiles et collectes plus lisibles

  • Notifications: chaque règle explique maintenant plus clairement ce qu’elle fait, pourquoi elle ne déclenche rien pour l’instant, et si une activité récente existe ou non.
  • Réglages > Lieux favoris: un nouveau bloc rappelle concrètement à quoi servent `Home` et `Work`, pour mieux comprendre leur valeur dans le produit.
  • Collectes: la page dédiée affiche maintenant plus directement la prochaine collecte utile dans le bon contexte `Home`, avec un résumé plus lisible.
  • La base des notifications continue aussi de se simplifier, avec des formulations plus claires et une lecture plus rassurante sur mobile.
9 avril 2026

Voiture garée dédiée et pass Figma/info validé

  • Voiture garée: la carte ouvre maintenant un panneau dédié plus utile, avec l’adresse, la dernière mise à jour, les métadonnées réellement fiables quand elles existent, et une action directe pour effacer la position enregistrée.
  • Connexion, pages légales et pages d’information: le grand pass d’alignement Figma est désormais considéré livré, avec une base visuelle plus cohérente sur `Connexion`, `CGU`, `Mentions`, `Cookies`, `Méthodologie`, `Mises à jour`, `Contact` et `État des services`.
  • Desktop: les écrans d’entrée et d’information utilisent un fond carte plus propre et une fermeture plus homogène au clic sur le voile.
  • Navigation personnelle: la séparation entre `Mon compte` et `Notifications` reste plus claire, avec un rendu mobile-first et un focus clavier de nouveau visible sur les champs importants.
4 avril 2026

Modes de carte, rappels contextuels et pianos publics

  • Carte: quatre modes sont maintenant disponibles (`Standard`, `Transport`, `Environnement`, `Satellite`) avec une persistance plus fiable du style choisi.
  • Trajets vélo: une nouvelle alerte contextuelle BIXI peut signaler une station proche avec des vélos disponibles quand vous êtes encore loin de `Work`.
  • Collectes: un nouveau rappel intelligent peut prévenir au départ de `Home` quand une collecte utile est prévue ce jour-là.
  • Carte locale: les `pianos publics` ont maintenant leur propre couche dédiée, une fiche légère et une intégration dans la recherche.
27 mars 2026

Réglages plus clairs + voiture garée plus visible

  • Réglages: l’espace personnel est plus cohérent, avec `Notifications` intégré directement dans `Réglages` pour éviter les allers-retours entre plusieurs pages.
  • Voiture garée: la carte affiche maintenant une vraie pin dédiée, plus facile à repérer visuellement.
  • Voiture garée: un raccourci `Locate me` peut maintenant aider à préremplir l’adresse à partir de votre position actuelle avant confirmation.
  • Chargement: certaines pages secondaires se chargent plus légèrement, pour garder un démarrage plus propre sur mobile.
26 mars 2026

Mon compte repensé + alertes Home/Work + voiture garée

  • Mon compte: nouvelle mise en page plus lisible sur mobile et desktop, avec navigation simplifiée et section `Mes adresses` plus claire.
  • Adresses sauvegardées: recherche d’adresse civique renforcée, meilleure sélection de résultats et synchronisation plus immédiate avec la carte après sauvegarde.
  • Notifications `Home` / `Work`: nouvelles alertes utiles pour Hydro, qualité de l’air, chaleur/froid extrêmes et pluie verglaçante, avec ouverture directe du bon panneau.
  • Voiture garée: nouvelle adresse dédiée et première alerte utile de déneigement pour savoir quand surveiller son stationnement.
17 mars 2026

Finitions notifications et stabilité iPhone

  • Page Notifications: bascules et retours visuels stabilisés pour éviter les faux succès et les clignotements sur iPhone.
  • Panneau adresse: les actions notifications bus/BIXI/collectes ont été clarifiées via de vrais switches.
  • Rappels collectes: restauration des valeurs par défaut pour éviter des règles incomplètes après création.
  • Le ressenti global de configuration d’alertes a été simplifié avant les nouvelles alertes `Home` / `Work`.
16 mars 2026

Mes collectes + adresses Home/Work + collectes par type

  • Mon compte: ajout des adresses sauvegardées `Home` et `Work`, avec libellé, adresse et coordonnées persistées côté compte utilisateur.
  • Mes collectes: les parcours liés à une adresse précise peuvent maintenant réutiliser ces adresses sauvegardées pour afficher les collectes pertinentes plus rapidement.
  • Carte collectes: la couche est désormais pilotée par les vrais types de collecte (`Ordures`, `Recyclage`, `Résidus alimentaires`, `Organiques`, `Résidus verts`, `CRD/encombrants`) au lieu d'une fusion visuelle trompeuse.
  • Panneau collectes: clic sur une zone = panneau ciblé sur le type choisi; ouverture depuis une adresse/point précis = panneau unifié multi-types pour garder une lecture simple.
15 mars 2026

Panneaux mobile plus lisibles + points livres enrichis

  • Panneaux de détails mobile: animation d'ouverture/fermeture depuis le bas, plus fluide et cohérente avec iPhone.
  • Ajout d'une action de recentrage sur la pin quand le point ouvert n'est plus visible sur la carte.
  • Déplacement de la cloche notifications dans les panneaux pour libérer la lecture et éviter les chevauchements.
  • Points livres: panneau enrichi avec plus d'informations utiles issues de la source de données.
  • Pass branding: splashscreen et loader retravaillés pour une identité plus cohérente entre web et app.
13 mars 2026

Performance mobile iPhone + rollout TestFlight guidé

  • Accélération du démarrage mobile: passe perf MD-130 intégrée sur `main` (chargement carte optimisé + instrumentation startup).
  • Correctif UI mobile: conteneur panneau carte maintenu en pleine hauteur pour éviter les sauts visuels pendant le chargement.
  • Rollout TestFlight MD-132 finalisé: checklist opérationnelle, template de feedback testeurs et preflight de validation.
  • Stabilisation continue des flux notifications iPhone avec validations QA device avant livraison.
12 mars 2026

Mise à niveau notifications + panneau métro + baseline perf

  • Simplification UX notifications mobile (MD-125): édition planning plus robuste, lisibilité améliorée et comportement iPhone stabilisé.
  • Panneau stations métro (MD-129): hiérarchie d’information renforcée autour du prochain passage + séparation explicite des sections.
  • Baseline performance iPhone documentée pour MD-130: ~8s spinner blanc, puis ~2s tracés, puis ~2s arrêts.
  • Mise à jour du board et des runbooks pour enchaîner vers optimisation startup et distribution TestFlight.
11 mars 2026

Notifications UX non-connecté + fiabilité édition

  • Page Notifications (non connecté): message explicite de connexion requise, CTA de connexion et actions CRUD désactivées.
  • Page Notifications: affichage clair de l’état actif/inactif des presets geofence (`Off`, `Équilibré`, `Strict`, `Large`).
  • Éditeur de planning notifications: horaires en dropdowns (pas de 15 min) + normalisation AM/PM -> `HH:mm` à la sauvegarde.
  • Tests de non-régression ajoutés sur l’éditeur de règles (AM/PM, persistance des options bus/BIXI, désactivation si planning vide).
10 mars 2026

Règles notifications unifiées + UX panneau bus

  • Règles notifications bus/BIXI: logique d’édition/sauvegarde unifiée entre la page Notifications et le panneau bus-stop.
  • Page Notifications: ajout du statut geofence runtime par règle (`dans la zone`, `hors zone`, refusée, en attente).
  • Panneau arrêt bus: `Line progress` fusionné dans le bloc 100% (toggle via `Next stop`), replié par défaut.
  • Carte STM iPhone: suppression de la surcouche polyline aval + optimisation du rendu (cache/sampling/zoom).
9 mars 2026

Mode bus imminent + monitoring quota STM + geofencing v2

  • Mode bus imminent renforcé: fenêtre proche resserrée à 0–3 min pour réduire les faux `1 min`.
  • Backend STM: fallback immédiat sur cache en cas de rate-limit/quota (`fresh=1`).
  • Monitoring STM enrichi: compteurs 24h (`calls/failed/fallback/429/cache_hit`), latences et seuils.
  • Page Debug: nouveau bloc `STM quota monitor` avec endpoints dominants et alertes visuelles.
  • Geofencing v2: rayon/cooldown configurables par règle bus/BIXI + stockage `lastNearbyTriggeredAt`.
  • Dev local: CORS localhost/127.0.0.1 multi-port + LAN pour éviter les blocages front/back.
8 mars 2026

Live Activities phase 2 + fiabilisation deeplinks

  • Phase 2 Live Activities (beta): mises à jour distantes APNs `liveactivity` pour rafraîchir écran verrouillé / Dynamic Island sans dépendre seulement du refresh local.
  • Ajout des endpoints backend d’enregistrement/désenregistrement de sessions Live Activity iOS et registre serveur TTL.
  • Live Activity iPhone: ajout de `Next: <nom arrêt>` dans le payload et l’affichage, propagé end-to-end backend -> iOS widget.
  • Fiabilisation du tap notification iOS: capture native du deeplink APNs + reprise automatique au retour foreground.
  • Ajout de guides de validation iOS (tap notif lock-screen, fraîcheur WidgetKit, chaos réseau) + guide TestFlight.
7 mars 2026

Notifications inline bus/BIXI + QA iOS

  • Panneau arrêt bus: configuration notifications dédiée en section inline `Notifications` (plus de popin), cloche avec scroll direct.
  • Règles inline bus: suppression des fenêtres préremplies; activation implicite selon les plages configurées.
  • Panneau BIXI: même UX notifications inline (cloche à droite + fenêtres hebdo, cooldown et seuil vélos).
  • Ajout d’une passe de tests de non-régression Live Activities/deeplinks (frontend + backend + runbook manuel).
  • Mise à jour du catalogue `/tests` avec ces procédures.
6 mars 2026

Carte mobile + bus live + stabilité shell iOS

  • STM live: amélioration du placement des bus (matching véhicule par `tripId`) pour éviter les positions hors tracé.
  • Carte STM: affichage limité au prochain bus live pour l’arrêt sélectionné, labels aval renforcés selon direction active.
  • Carte mobile: boutons d’actions rapides stabilisés en position fixe et panneaux bus mobile compactés.
  • Post-login: ajout d’un loader plein écran pour éviter les états intermédiaires.
  • Stabilisation shell iOS Capacitor (moins de doublons sync widget/push, boucles deeplink supprimées).
5 mars 2026

Widgets iPhone bus + BIXI + deep-linking renforcé

  • Nouvelle page QA `/tests`: catalogue des tests auto-généré depuis le repo avec badges de génération et snapshot de couverture frontend/backend.
  • Ajout d’une base XCUITest natif iOS (docs + script d’exécution) pour couvrir les régressions shell iPhone hors limites Playwright/WebView.
  • Ajout de tests backend dédiés aux règles worker push (plages horaires, cooldown, geofencing).
  • Ajout du widget iPhone BIXI (sélection de station par instance + deep-link direct vers le panneau BIXI sur la carte).
  • Le picker widget BIXI est alimenté automatiquement par les stations BIXI liées aux favoris.
  • Notifications BIXI étendues côté serveur (web push + APNs) avec préférence dédiée `bixiEmptyEnabled` et anti-doublon côté app connectée.
  • Les widgets bus iPhone sont maintenant configurables individuellement (plusieurs arrêts différents possibles sur un même écran).
  • Le sélecteur d’arrêt widget est désormais alimenté automatiquement par les arrêts bus liés aux favoris.
  • Support RTL ajouté dans la configuration widget iPhone.
  • Fusion live + horaire sur widgets bus (web et iPhone): objectif 3 passages, avec dédoublonnage des horaires proches des temps live (±5 min).
  • Ajout d’un indicateur de traçabilité temps réel (antenne) sur les passages live.
  • Suppression du bouton manuel “Utiliser pour le widget iPhone” dans le panneau arrêt bus (flux désormais piloté par les favoris).
  • La page “Test notifications” devient “Debug notifications” avec diagnostics enrichis (permission, préférences actives, état device serveur).
  • Renforcement du deep-link widget -> app (`montrealdata://...`) avec ouverture plus robuste du panneau arrêt sur la carte.
  • Le clic sur notification native iPhone réutilise maintenant le même deep-link bus et ouvre directement le panneau arrêt.
  • Ajout d’un historique persistant des alertes email de statut (visible en tableau dans la page Debug notifications).
  • Le lien Debug est déplacé en bas du menu (zone liens légaux) et visible uniquement pour le compte de maintenance autorisé.
  • Le tableau Debug affiche désormais le détail par flux au format email (`flux: status | age=... | max=... | count=...`).
  • Stabilisation shell iOS Capacitor: suppression des boucles de consommation deeplink, réduction des doublons de sync widget et réduction des doubles enregistrements push natifs.
  • Ajout du plugin clavier natif iOS (`@capacitor/keyboard`) pour masquer la barre accessoire et limiter le bruit de contraintes UIKit sur les champs auth.
4 mars 2026

APNs natif iOS stabilisé

  • Stabilisation du flux APNs natif (token device iOS, endpoint de test `/api/push/mobile/test`, diagnostics d’erreur détaillés).
  • Validation device: notifications test reçues en foreground/background et écran verrouillé.
  • Corrections de fiabilité côté app native (persist toggle notifications, enregistrement device sync côté backend).
3 mars 2026

Sécurité secrets + fiabilisation qualité

  • Rotation des secrets de production cadrée et preuve d’audit documentée.
  • Passes de correction E2E/quality gate pour réduire les régressions avant mise en prod.
  • Renforcement de la base conformité QA/ops (process de preuve et suivi des exécutions).
2 mars 2026

SEO technique, liens carte propres et simplification du parcours invité

  • Navigation principale migrée vers des URLs propres (`/map`, `/dashboard`, `/status`, etc.) avec compatibilité des anciens liens hash.
  • Ajout de routes propres partageables pour les panneaux carte (`/map/poi/...`, `/map/event/...`, `/map/bus/...`) avec fallback des anciens liens query.
  • Mise en place d’un prerender statique minimal des pages publiques pour améliorer le SEO de base et les aperçus de liens.
  • Ajout de données structurées JSON-LD (WebSite, Organization, Breadcrumb + Event/Place/Dataset selon le contexte).
  • Sitemap enrichi (`lastmod`, `changefreq`, `priority`) et extension des routes indexables.
  • Ajout du fallback serveur SPA (`.htaccess`) pour supporter les routes propres en production.
  • Favicon mis à jour pour une meilleure lisibilité en onglet (mark rouge sur fond blanc).
  • Version de l’application affichée dans le footer (`v...`) pour faciliter le support.
  • Formulaire contact enrichi automatiquement avec version, URL de page et user-agent pour mieux diagnostiquer les bugs.
  • Correction du panneau filtres mobile qui pouvait se refermer tout seul juste après ouverture.
  • Le bouton GPS carte active désormais un rafraîchissement périodique de position (intervalle configurable via `VITE_MAP_GPS_REFRESH_MS`).
  • Support des URLs préfixées langue (`/fr/...`, `/en/...`) et footer partagé affiché sur toutes les pages.
  • Suppression de l’écran invité “Où ?” et masquage des flèches de navigation carte pour les utilisateurs non connectés.
2 mars 2026

Nouvelles données Ville de Montréal et conformité source

  • Ajout des couches Piscines municipales et Conditions ski (pins, filtres, favoris, panneau blanc de détails).
  • Consolidation des couches Installations récréatives, Sites hiver et Patinoires dans la carte et les statuts.
  • Amélioration de la couverture des liens de source officielle dans État des services et les fiches de détails.
1 mars 2026

Refonte filtres v2 et restaurants

  • Activation des favoris pour les établissements alimentaires.
  • Refonte UX des filtres carte (catégories à plat, compteurs plus fiables, hiérarchie clarifiée).
  • Stabilisation des affichages Restaurants dans la carte et la page État des services.
27 février 2026

Refonte UI carte/dashboard et filtres

  • Séparation claire des pages connectées Carte / Dashboard avec navigation dédiée.
  • Unification des panneaux blancs de détails (ouverture depuis la carte et depuis les widgets).
  • Refonte du header mobile et stabilisation des overlays/panneaux pour éviter les chevauchements.
  • Améliorations majeures du drag & drop dashboard (fluidité, comportement mobile, feedback visuel).
  • Première publication de la page 'Mises à jour publiques' en remplacement du lien changelog privé.
26 février 2026

Transit régional et parité temps réel

  • Ajout et consolidation des flux STL/RTL/Exo dans l’expérience carte et favoris.
  • Parité temps réel bus améliorée (compte à rebours, résilience au refresh, cohérence des IDs favoris).
  • Amélioration de l’UX des panneaux arrêts (infos live + planifiées, interactions plus robustes).
  • Synchronisation et cache renforcés côté backend pour les données transit statiques/régionales.
25 février 2026

Fondations données, légal et conformité

  • Mise à jour des pages légales (conditions, mentions, cookies, méthodologie) avec les ajouts STL/RTL/Exo.
  • Amélioration du suivi d’état des services et de la fraîcheur des sources.
  • Consolidation des comportements de navigation et des panneaux d’information.
24 février 2026

Navigation connectée et découpage des pages

  • Post-login: redirection intelligente vers Dashboard ou Carte selon la présence de dashboards.
  • Séparation fonctionnelle Dashboard / Carte avec liens dédiés.
  • Mise à jour des actions 'locate' pour ouvrir le bon contexte avant focus.
23 février 2026

Filtres carte et structure des catégories

  • Mise en place des filtres par catégories dans la barre dédiée de la carte.
  • Réorganisation des filtres transit (STM métro / STM bus, STL bus, RTL bus, Exo bus).
  • Améliorations mobile du panneau de filtres et du comportement d’ouverture/fermeture.
22 février 2026

Dashboard widgets et panneaux de détails

  • Widgets par défaut convertis en widgets éditables (ajout/suppression).
  • Panneaux blancs de détails unifiés avec cohérence visuelle des interactions.
  • Actions de suppression déplacées dans les panneaux de détails pour simplifier les cartes.
21 février 2026

Améliorations mobile et header

  • Header fixé et harmonisé pour améliorer la stabilité visuelle sur iPhone.
  • Ajustement des hauteurs map/panneaux pour s’aligner sur la hauteur réelle du header.
  • Corrections de superposition entre logo, menu et actions filtres sur petits écrans.
20 février 2026

Base UX, accessibilité et pages légales

  • Inversion du thème vers fond blanc / accent rouge sur les pages d’information.
  • Uniformisation du footer, des flèches retour et des éléments d’interface globaux.
  • Consolidation des contenus légaux/méthodologie avec mise à jour des périmètres transport.

Transparence

Les détails techniques internes (commits, branches, historiques privés) restent dans le dépôt source. Cette page conserve un résumé public et lisible.